L'histoire du NCSM Sioux

Mis en chantier sous le nom de HMS Vixen, ce destroyer de la classe “V” fut mis en service NCSM Sioux à Cowes, sur l'île de Wight, Royaume-Uni, le 21 février 1944. D'abord affecté à la 26e Flottille de la Home Fleet britannique, il escorta les porte-avions qui attaquèrent le cuirassé allemand Tirpitz ainsi que les navires marchands au large de la Norvège. Le 28 mai, le navire quitta la base de Scapa Flow, Écosse, en direction de Portsmouth, Royaume-Uni, pour participer au débarquement en Normandie.

De retour à Scapa Flow en juillet, le destroyer reprit ses activités d'avant l'invasion et fit également trois escortes aller-retour de convois jusqu'à Mourmansk, Russie. Il quitta le Royaume-Uni le 6 avril 1945 pour son premier voyage au Canada et, à son arrivée, subit un grand carénage à Halifax, Nouvelle-Écosse. En novembre, le NCSM Sioux fut envoyé à Esquimalt, Colombie-Britannique, où il fut désarmé et placé en réserve le 27 février 1946.

Après quelques travaux de modernisation, il fut remis en service en 1950, après quoi il s'acquitta de trois missions en Corée, de 1951 à 1955. Le destroyer fut d'ailleurs le dernier navire de la Marine royale du Canada à quitter les eaux coréennes. À son retour au pays, le NCSM Sioux reprit ses fonctions de navire-école jusqu'à ce qu'il soit à nouveau désarmé, le 13 octobre 1963 à Halifax. Deux ans plus tard, il fut ferraillé à La Spezia, en Italie.